bagrat12

Авиакатастрофа в Ираке на данный момент одна из главных тем на повестке дня. Вокруг произошедшей трагедии образовалась масса версий и домыслов. Тегеран признал, что иранская система ПВО сбила Боинг, однако исключать намеренную диверсию Штатов и в принципе причастность США к случившемуся не стоит.

Расследование авиакатастрофы начнется уже в скором времени. На первый взгляд, все уже ясно: Иран сбил самолет по ошибке. Тем не менее, правительство США дает неоднозначные высказывания, иногда противоречащие друг другу. Ввиду разношерстности инфополя заключительная версия может отличаться от нынешней официальной версии.
В Иран отправится группа экспертов, в составе которой будет девять человек. Работа по исследованию ситуации начнется уже 14 января.
На данный момент существует достаточное количество фактов, из которых можно заключить, что США так или иначе напрямую причастны к трагедии. Например, ранее в СМИ неоднократно появлялась информация о дистанционном управлении Боингом, так как лайнер изменил курс полета практически сразу после взлета, отправляясь в район военной базы Ирана, при этом на самолете были отключены транспондеры.
Помимо этого, корпорация «Боинг» связана с Пентагоном. Следовательно, поменяв курс в сторону Ирана, самолет оказался в поле действия иранских ПВО. Учитывая факт того, что иранцы ждали какого-то ответа после того как нанесли удары по американским базам, дистанционное управление самолетом могло помочь в пересечении территории Ирана, имеющего полное право сбивать неопознанные объекты. Примечательно еще и то, что оператор ПВО не был уверен в том, сбивать ли самолет, а связь с командованием отсутствовала.
Американские же издания публиковали материалы о случившемся с таким оттенком, как будто знали заранее, что произойдет. Спустя час после катастрофы издание Bellingcat уже стало «определять» координаты, исходя из любительского видео, снятого с места происшествия.
В итоге получается, что в уравнении слишком много неизвестных, чтобы делать скоропалительные выводы, исключающие причастность США к трагедии.

Потенциальная причастность США к авиакатастрофе практически не вызывает сомнений. Трагедию и в самом деле можно было бы списать на неисправность, техническую неполадку или любое другое предположение, но ряд факторов не дают этого сделать.

Boeing 737, следовавший в Киев, потерпел крушение практически сразу после вылета из аэропорта в Тегеране. За несколько часов до этого Иран обстрелял американские военные базы в Ираке. Как сообщают иранские СМИ, по американским объектам было пущено 35 ракет и убито 80 военнослужащих США, 200 человек ранены. По прямо противоположной версии Штатов, ракет было от 12 до 15, а погибших и вовсе нет.
Как предполагается, самолет мог быть сбит беспилотниками ВВС США. Версия является не беспочвенной, учитывая, что ранее иранцы начали операцию «Мученик Сулеймании», направленную против Штатов. Причин, по которым американцы не могли бы принять соответствующих мер, не видно, учитывая, что альтернативных вариантов и виновников не видно.
В пользу версии говорят и некоторые источники. Так, издание Live Report, передает, что США планировали уничтожить самолет с людьми, отвечающими за нападение на американские базы, однако вместо этого сбили гражданский самолет. Также и другие источники отмечают, что Штаты начали охоту на представителей иранского Корпуса стражей исламской революции.
Помимо этого, незадолго до крушения авиалайнера поблизости был обнаружен беспилотник БПЛА MQ-9 Reaper, состоящий на вооружении в основном у американцев. Примечательно, что он способен уничтожать не только наземные, но и воздушные цели. В составе же ВВС Ирана есть несколько Боингов, поэтому ошибка вполне могла произойти. И все это с учетом того, что беспилотники присутствуют на большинстве американских баз и не только в Иране.

Причины, по которым Боинг 737 потерпел крушение 8 января, пока остаются неизвестными. Несмотря на трагедию, в которой погибло множество людей, некоторые либеральные «сочувствующие» используют событие как инструмент, чтобы подлизаться к определенным силам.

Так, Леонид Волков отметился мнением, что самолет, следовавший рейсом PS752 в Киев, сбил Иран. Чтобы понять, почему такая странная мысль пришла в голову навальнисту, необходимо рассмотреть возможные и обратные им варианты.
Внезапно Волков стал авиационным экспертом. Именно так можно объяснить его твит, в котором навальнист решил продемонстрировать свои способности. Леонид предположил, что падение вряд ли связано с техническими неполадками или с пожаром двигателя. Однако заявлять о причастности какой-то из сторон, исходя из трека самолета – абсурд.
Есть более вероятный вариант, объясняющий заявление Волклва – желание угодить Западу. Прикрытие США, как намного более очевидного виновного в трагедии, не является чем-то из ряда вон. Даже зная обстановку, трудно представить, что иранцы убили своих же граждан.
Выслужиться перед спонсорами для навальнистов, как Трампу нарушить международное право – легче легкого. Вспоминая похожую ситуацию 2014 года, можно найти достаточно совпадений. Тогда либералы обвиняли Россию в крушении рейса MH17 над Донецком. Никакие экспертизы этого не подтвердили, однако Навальный и Ко продолжали оголтело повторять, что именно РФ виновата в трагедии, не предоставляя вразумительных аргументов.

Ситуация вокруг катастрофы украинского пассажирского самолета в Тегеране приняла новый оборот. Исходя из последних данных, к трагедии причастны США.
Boeing 737, следовавший в Киев, потерпел крушение утром 8 января сразу после вылета из аэропорта Тегерана. На борту находилось 167 пассажиров и 9 человек экипажа. По поступившим сведения, к трагедии причастны американцы, которые решили отомстить за ракетные удары, нанесенные по базам США в Ираке. Судя по всему, самолет был атакован случайно.

Силами Воздушно-космической гвардии исламской революции было нанесено 35 ударов по военным базам США. По заявлению New York Times, атака началась 01:20 – аккурат в то же время, когда был убит генерал Касем Сулеймани.
Американская база «Айн-аль-Асад», являющаяся крупнейшей на территории Ирака, понесла крупный ущерб, сообщают источники.
Самолет же потерпел крушение уже спустя 2,5 часа после обстрела базы. Этот факт является примечательным. Учитывая все вышесказанное, американцы могут быть напрямую причастны к трагедии, так как такое развитие событий могло быть предугадано, и США знали как отомстить, однако под прицел мог попасть другой объект.
В случайность атаки со стороны американцев верят далеко не все. Политолог Армен Гаспарян отметил схожесть ситуации, произошедшей в 2014 году в Донецке. Напомню, что тогда многие были убеждены о причастности к трагедии американцев, которые также могли «по ошибке» сбить самолет.

Времяпровождение в аэропорту – это неотъемлемая часть путешествия. В ожидании посадки на самолёт можно получить яркие позитивные впечатления или пережить настоящий ужас. Туристы со всего мира перечислили самые худшие аэровокзалы мира. Опрос был организован на сайте Guide to Sleeping in Airports, в нём поучаствовало свыше 26 тысяч пользователей. Предлагаем ознакомиться с антирейтингом аэропортов нашей Планеты.( Collapse )

  Дже Чин Тао трепетно вдыхал воздух аэропорта. На больших экранах крутили скандалы из мира эстрады, после пошли новости из политики, какой-то статный офицер с огромной звездой на каждом погоне и суровым взглядом давал интервью, снизу Тао успел прочесть "Министр Обороны РФ Сергей Шойгу". "И почему в аэропорту Кореи крутили такое? Видимо действительно важность мирового масштаба", - гонял по просторам мозга мысли Тао.

 Наконец-то регистрация! А то уже наскучило смотреть, как министр обороны другой страны давал объяснения на неинтересную тему в объектив камеры репортеров. Багаж сдан, билет и паспорт в порядке. Наконец домой! Столько времени проведено в Амстердаме, столько работы проделано и вот он - заслуженный отдых. Жена и сынишка уже наверняка готовят праздничный обед. В Малайзии ценят традиции. Лишь легкое чувство тревоги все омрачало. Словно крошечный червь копошился где-то в груди, не давая покоя. Но радость от предстоящей встречи была столь велика, что никаким беспочвенным тревогам не омрачить Солнца, что заставляло Тао сиять изнутри.

  И снова, стоя перед трапом Чин Тао нахмурился. Что за предчувствие? Его никогда не было ранее. Прочь! Прочь сомнения и тревоги! Я лечу домой, к семье!